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Vehículo de tres-superchasis con suspensión independiente Eje trasero
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Vehículo de tres-superchasis con suspensión independiente Eje trasero

Vehículo de tres-superchasis con suspensión independiente Eje trasero

Changyun cuelga de forma independiente el eje trasero y remodela el nuevo punto de referencia de la conducción de triciclos eléctricos con originalidad profesional. En tramos de carretera con baches, la limitación del tradicional eje trasero integrado es obvia - las ruedas están constreñidas entre sí, la carrocería tiembla e inestable, y cada camino con baches se convierte en un desafío para la comodidad y la seguridad.
Envíeconsulta

Introducción del producto

proyecto

Masa del eje trasero

(kg)

Longitud del estado horizontal

(mm)

Altura del estado horizontal

(mm)

Ancho delantero y trasero (mm)

Potencia del motor aplicable

(w)

Longitud del eje trasero adecuada

(mm)

valor numérico

30

Consulte la situación real

220

243

500-1200

700~900

 

Características y ventajas de los productos de superchasis.

 

Changyun cuelga de forma independiente el eje trasero y remodela el nuevo punto de referencia de la conducción de triciclos eléctricos con originalidad profesional. En tramos de carretera con baches, la limitación del tradicional eje trasero integrado es obvia - las ruedas están constreñidas entre sí, la carrocería tiembla e inestable, y cada camino con baches se convierte en un desafío para la comodidad y la seguridad. Con innovación y originalidad, la empresa ha creado un eje trasero con suspensión independiente, rejuveneciendo el triciclo eléctrico. Cuando las ruedas se mueven de forma independiente y no interfieren entre sí, el camino lleno de baches ya no es una carga: la carrocería es estable como una roca, el impacto se debilita enormemente, el control es preciso como un brazo y la comodidad salta a un nuevo nivel.

1

Mayor comodidad:el sistema adopta la estructura de "conexión independiente de las ruedas a la carrocería", rompiendo por completo el punto débil de la suspensión tradicional "un choque y todas las vibraciones". Al conducir en una carretera con baches, una franja de desaceleración o una carretera rural, la vibración de una rueda lateral será absorbida por un amortiguador independiente y no se transmitirá a la rueda del otro lado ni a la carrocería, por lo que el efecto de absorción de impactos es más suave y delicado. Esto significa que las personas mayores no necesitan soportar fuertes sacudidas cuando viajan, y los viajes largos también pueden reducir eficazmente la fatiga de la espalda, haciendo que cada viaje sea estable y cómodo, y despidiéndose de las molestias causadas por los baches.

2

Mayor estabilidad:el sistema presenta una gran adaptabilidad al pavimento. En pendientes, caminos embarrados o tramos de camino irregulares, la suspensión independiente puede ajustar la altura de una sola rueda en tiempo real, adaptarse firmemente a la superficie de la carretera, reducir en gran medida el balanceo de la carrocería y reducir significativamente el riesgo de vuelco. Incluso en la escena del transporte con una carga completa de mercancías, el cuerpo puede mantener una postura estable, evitar las sacudidas causadas por el cambio del centro de gravedad, hacer que la carga pesada viaje más segura y brindar total confianza a los ciclistas.

3

Fuerte adaptabilidad:El sistema de suspensión independiente está diseñado de forma innovadora con una estructura modular, lo que le da al producto una flexibilidad y facilidad de mantenimiento extremadamente altas. El conjunto de freno se puede reemplazar fácil y eficientemente sin modificaciones complejas, lo que lo hace ideal tanto para frenos de tambor como de disco. Con una longitud de puente de 700~900 mm y un rango de potencia de 500 W-1500 W, no solo cumple con los requisitos de producción y ensamblaje de diferentes modelos, sino que también puede cumplir con los diferentes requisitos de rendimiento de frenado y potencia del motor para escenarios de uso diversificados, como desplazamientos urbanos y rurales, transporte de mercancías y caminatas alternativas para personas mayores. El mantenimiento posterior también es más problemático y ahorra mano de obra, lo que reduce el costo de uso para los usuarios.

 

Parámetros del producto

 

Comodidad Absorbe el 75 % de los impactos y golpes del chasis.
Seguridad

Rollo reducido, prueba de alces aumentada de 5 a 10 km/h.

Carga nominal

300 kilos

Potencia aplicable 500-1200W
Aplicable al modelo de eje trasero Eje trasero de 700~900 mm
Modelos adecuados varios triciclos de ocio
Material de la carcasa del eje Punzonado y soldadura de placas de acero de alta resistencia.
Caja de cambios

carcasa de aleación de aluminio de alta-resistencia y juego de engranajes de precisión

Engranaje reductor principal Mejora del material y tratamiento térmico para mejorar la resistencia al desgaste.
Tipo de semieje suspensión independiente
Compatibilidad de frenos

Soporte de freno de tambor y sistema de freno de disco.

Tratamiento superficial

Granallado, pulverización de plástico a alta temperatura, prevención de oxidación y durabilidad.

 

Introducción de la empresa

 

CYBEST es una empresa de tecnología innovadora que se centra en el campo de los viajes cortos de nueva energía, comprometida a proporcionar soluciones líderes y servicios de alta-calidad para aplicaciones globales de vehículos de herramientas de viajes-cortos. Con la innovación tecnológica como principal fuerza impulsora, la empresa ha establecido un centro de operaciones de I+D en Changzhou, China, y ha establecido modernas bases de producción y fabricación en Shangqiu, Henan y el condado de Feng, Xuzhou, formando un diseño industrial integrado de "I+D + fabricación". Al mismo tiempo, la empresa expande activamente el mercado global, estableciendo filiales en Shenzhen, Dubai en el Medio Oriente, Bangladesh y otros lugares para construir una red comercial que abarque países nacionales y extranjeros.

 

En 2013, ingresó al mercado extranjero y, durante 8 años consecutivos, la serie de productos de conducción CYBEST se convirtió en la primera participación de mercado en la India.

El eje trasero de triciclo producido por CYBEST se utiliza para triciclos recreativos, triciclos de pasajeros, triciclos de carga y otros triciclos; Las baterías de litio producidas por la empresa se utilizan en vehículos eléctricos de dos-ruedas o vehículos eléctricos de tres-ruedas; La empresa produce armarios inteligentes de carga y cambio de baterías; Admite la adaptación personalizada para adaptarse a diferentes modelos y es proveedor de accesorios para varios fabricantes de triciclos o vehículos eléctricos de dos-ruedas.

 

La fábrica de fabricación CYBEST sigue estrictamente el sistema de gestión de calidad ISO9001, se adhiere al concepto de calidad primero y promueve la mejora de la fabricación inteligente. Introducir líneas de producción automatizadas avanzadas, crear sistemas operativos de producción inteligentes y eficientes-basados ​​en información e implementar una gestión de producción refinada. Con una capacidad de producción anual de más de 10.000 unidades, el control de calidad por encima de los estándares de la industria garantiza que cada producto alcance una calidad excelente. A través de la fabricación "inteligente", no solo mejoramos la eficiencia de la producción sino que también brindamos a los clientes una garantía de entrega rápida y confiable para cargar e intercambiar gabinetes.

 

Preguntas frecuentes

 

P: ¿Cómo puedo determinar si este eje trasero de súper chasis es compatible con mi triciclo?

R: Proporcione la marca, el modelo de su vehículo o una fotografía detallada del tamaño del eje trasero existente. Nuestros ingenieros confirmarán el ajuste preciso para usted.

P: ¿Cuánto dura el período de garantía del producto?

R: Ofrecemos garantía de calidad para productos estándar. La duración específica depende de la política real de la empresa.

P: ¿Admiten compras de muestras por lotes pequeños o colaboraciones OEM/ODM?

R: Absolutamente. Lo apoyamos plenamente. Fomentamos las pruebas de muestra y tenemos una amplia experiencia en OEM/ODM. Podemos personalizar la producción de acuerdo con los requisitos de marca de nuestros clientes.

Etiqueta: Eje trasero con suspensión independiente de superchasis para vehículos de tres- ruedas, fabricantes, proveedores y fábrica de eje trasero con suspensión independiente para vehículos de tres-superchasis de China

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